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Highlights

  • 160-180 mm Federweg
  • 38mm Standrohre mit neuer Oberflächenbeschichtung für reduzierte Reibung
  • TTX18 Kartusche mit neuer optimierter Abstimmung: • 16-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung • 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung • 16-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung
  • Überarbeitete 3-fach Luftkammer (Positiv- , Negativ- und Ramp-up-Kammer)
  • Neuer Springbooster für erhöhte Progressivität
  • Schwarz glänzende 29” Lower Legs mit neuem Grafikdesign
  • Optimiert für 200 mm Bremsscheibengröße (max. 230 mm)
  • Standard tapered Gabelschaft
  • 44 mm Offset der Gabelkrone
  • Kompatibel mit einer maximalen Reifengröße von 29”x2.6
  • Rennsporterprobte Settings
  • Geeignet für E-Bikes
  • Gewicht 2500g

Für Enduro-Racing, aggressive Trails und moderne E-MTBs Die neue RXF38 m.3 ist die bisher leistungsstärkste Trail- und Enduro-Gabel von Öhlins. Basierend auf unserer rennbewährten TTX-Technologie kombiniert sie eine komplett überarbeitete Dämpfungseinheit mit einem neuen Luftfedersystem und bietet damit noch mehr Kontrolle, Komfort und Sensitivität - egal ob bei technischen Trails, schnellen Enduro-Stages oder schweren E-MTBs.


Das neue Chassis mit 38-mm-Standrohren wurde gezielt auf hohe Steifigkeit und geringere Reibung optimiert. Eine spezielle Oberflächenbehandlung der Standrohre verbessert das Ansprechverhalten deutlich und minimiert den Verschleiß - auch bei härtester Belastung. Dank schwimmend-gelagerter Achse werden Torsionskräfte reduziert und die Seitensteifigkeit erhöht. Die Dämpfung basiert auf der bewährten TTX18-Kartusche mit 16 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 3 High-Speed-Klicks und 16 Klicks Zugstufe.


Das überarbeitete Luftfedersystem bietet besseres Ansprechverhalten im mittleren Einfederbereich, zusätzliche Progressivität durch Spring Booster und kann bei Bedarf mit Volumen-Spacern angepasst oder sogar auf Stahlfeder umgerüstet werden. Die RXF38 m.3 ist für eMTB-freigegeben, basiert auf unserer rennsportbewährten Setting Bank und bringt alles mit, was anspruchsvolle Fahrer brauchen.

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